今回はCT9A のオルタとリアのドライブシャフトブーツの交換です フロントのドライブシャフト フロントパイプ等外さないと出て来ません 中々厄介です ドライブシャフトも完成です Ｏ様今回もありがとうございました‼︎

GTOオーナーの悩みどころ クラッチマスターシリンダーの修理です。すでに国内ではASSYもインナーキットも製廃になっています そこでアメリカより左ハンドル用のマスターを取り寄せ中身だけ使用して修理です。左が金属部品に強化されています後はレリーズも交…

今日はランエボ10のクラッチ交換です！ シルビア、GT-R、スープラ、チェイサー、シビック、インプレッサなどなど 色々な車種のクラッチ交換をしてきましたが ランエボ10はかなり大変な部類だとおもいます！笑 ミッション降ろすまでにここまでバラすのか・・…

みなさん雪は大丈夫ですか？ ぶつけたり事故などにあった時はK'zへ！！ ランエボ10への車高調をとりつけていきます！ 純正の足をばらしていく時に 下側2本のボルトがあるのですが その内1本には向きが決まっています！ これを間違えないようにしないと キャ…

今日はランサーエボリューション10にDefiのブースト計を取り付けです！ まずはエンジンルームの方から作業していきます！ 取り付けはこんな感じで 後は室内に配線を引き込みます メーター本体をピラーに取り付けるということで 運転席フェンダーの方から引き…

ランエボ10でのマフラー交換で入庫しました マフラーはGP SPORTSのEXAS EVO Tuneです！ ピカピカの新品マフラー！ ダンボールで隠れていますが、テールエンドはチタンです！ さっそく交換していきます！ ノーマルがこんな感じ 触媒後ろからの交換になります…