シフトレバーカバーとサイドブレーキカバーを交換しました。
最近ケーズでブレイク中のリテーナーのリビルトもして頂きました
M様今回もありがとうございました。
アッパーアームを調整式にしてキャンバーをつけていきます アライメントを調整してと思っていたら事件です
タイロッドのガタが発覚し交換です
新しいタイロッドと交換してアライメントを調整して終わりですM様ありがとうございました。
こんにちは、今日は最近もりもりと高騰しているGT-Rのご紹介です!
海外でも爆発的な人気であっという間にすごい値段になってしまった、第二世代GT-R!
このままでは全部海外に持っていかれるのでは?!
日本勢も負けていられません!
みなさん!GT-Rを買いましょう!!笑
買えるなら買ってるよ!!ってツッコミはナシでお願いします!笑
今日は32GT-Rにフロントデュフェーサーを取り付けていきます!
32のフロントデュフェーサーといえば、アブフラッグさんのデュフェーサー!!
そんなに主張はしないがとてもカッコ良くなるパーツです!
取り付けに関してもステーやあらかじめ穴などが開けてありますので簡単…いやちょっと1人じゃちょっと…取り付け出来ないこともないけど…
そんなこんなで取り付けして完成です!
んーん!カッコイイ!!
うちの32にもつけたくなっちゃいましたよ!笑
32もまだまだ現役!!メンテにカスタムやチューニングなんでもご相談ください!
ありがとうございましたー!
今日は86の作業です!
ウチでは86と言われると、AE86のお客様もいますのでどっちの??ってなります 笑
今日紹介してするのはZN6の86になります!
この86はリアドライブシャフトにちょっと問題ありです。
ドライブシャフトブーツとマフラーが近い事から、中のグリスが飛び出したり、シャフトから異音が出てきたりとあまり良くありません!
もちろんそのまま走行を続ければシャフトは壊れます!
なので何とも無いうちに対策をするのが良いと思います!
ではさっそくシャフトを外して行きます!
シャフトが外れたら今度はブーツの中をバラします!
綺麗に洗浄をして、グリスを入れるのですが、もちろん純正は使いません!!!
ウチではオメガの22を使います!
熱にも強く、純正のようにシャビシャビにならないので飛び出してくることもありません!
後はブーツを組み付けて、車体に戻していきます!
全て戻したらこれで終了!
ではありません!!
もうちょっとだけ熱対策を!
遮熱板&バンテージ!!
これでもう完璧です!!
86乗りの方で気になる方は是非お問い合わせ下さい!
ありがとうございました!
今日はRX-7のデフマウント交換です!
最初はセッティングで入庫のRX-7でしたが、
セッティング中にリアからのジャダーがすごく、治してからのまたセッティングという事になりました!
ジャダーの原因は色々考えられますが、まずはパワープラントの破損やクラックなどですが、この車両は少し前に新品に交換済みです!
となると次に疑わしいのはデフマウントです!
見てみても交換された感じもなく純正のままです!
このまま純正で新品交換でも効果はあると思いますが、どうせなら強化のマウントを入れる事になりました!
では早速デフを下ろしていきます!!
そして今回使うマウントはコレです!
RIGIDの強化マウントです!
ガチガチにしたくないけど純正は嫌という方にオススメです!
まずは純正のマウントを抜いていきます!
そして強化マウントを圧入していきます!
これで完璧!!
後はデフを車体に戻して完成です!!
そして、気になるジャダーは、、、、
止まりましたー!!!
大成功です!これでまたセッティングをしていきます!!
今日はここまでーありがとうございました!
R32にメーター取り付けのご紹介です!
メーターはDefiを取り付けていきます!
メーター取り付けはやはりどこに、どのように取り付けるかも大事な事です!
オーナーさんとしっかり打ち合わせをして取り付けていきます!
ブースト見やすいダッシュ上、他の温度計はオーディオレス、エアコンスイッチ移動で、パネル作成して取り付けていくことになりました!
パネルはカーボンパネルを使用しとてもカッコよく取り付けできたと思います!オーナーさんにもokを頂けたので良かったです!
まだこれからも色々とカスタム計画があるそうなので出来るだけ希望に添えるようにがんばります!
よろしくお願いします!M様!!笑
最近はとても多くの32オーナーのご来店があります!みなさんとても大切に32を乗られていますので、ケーズもその気持ちに負けないくらいの気持ちで大切に修理、カスタムをします!
修理やチューニングなどでお困りの際はお気軽にご相談ください!
それではありがとうございましたー!