フェアレディー 30Ｚ オーバーフェンダー！

こんにちは、久しぶりの投稿になります！

ブログもヤフーブログからハテナブログさんに引っ越しました！

また心機一転、投稿していきますのでよろしくお願いします！

今日はまたまたあのかっこいい30Ｚの登場です！！

タイトルにもあるようにオーバーフェンダーのカスタムなのですが

あれ？前からオーバーフェンダーじゃなかった？

そうなんです、前からオーバーフェンダーはついていたのですが

リアのタイヤがはみ出している？出てない？というグレーな状態だったので

ハミタイにならないようにフェンダー延長加工をいたしました

大人カスタムです！！

安心して乗っていただけるように、ですが見た目も大切！！

オーナー様と入念に打ち合わせをし、元の形を生かしたままの

フェンダー加工をすることにいたしました！

そして完成したフェンダーがこちらです！！

とてもいい感じにできました！！

車両がエアサスのため下げても上げても、当たらない！はみ出ない！

これで白バイ隊員に後ろを走られても安心です！笑

合法安心でカスタムライフを楽しみましょう！

ありがとうございました！

ミゼット ターボ！

こんにちは！

今日はタイトルに書いてあるように、ミゼットのターボ化を紹介します！

ミゼットにターボエンジンを乗せるにあたりポンっとは乗りません

色々な加工が必要になってきます！

エンジンはアトレーターボを使います！

それがそのまま乗るかというと全然のりません

ウォーターパイプやタービンの位置などフレームに当たってしまい

乗せることすらできません！

そこでまずはタービンの位置変更からやっていきます！

タービンがつく位置を後方に持っていくために延長させます！

こんな感じに後方にもっていけばフレームに当たることもありません

位置が決まれば溶接してつなげていきます！

溶接が完了したら近くにウォーターパイプやオイルパイプが

通るため、バンテージを巻いていきます！

これでタービンの位置も決まったので他も決めていくことができます！

今現在作業が進行中ですのでこの先はまたブログに乗せていこうと思います

では、ありがとうございました！

S30Z クラッチ交換！

今日は前にも紹介しました、超かっこいい30Ｚをさわっていきます！

何をするかと言うと、クラッチ交換です！

そうなんです！中身はS2000なので、クラッチもS2000の物を使っていきます！

クラッチはホンダ乗りではおなじみのSPOONを使います！

ではバラシていきます！

ばらす手順もほとんどがS2000のミッションを降ろす手順でいいのですが

このS2000のミッションを降ろすのが、なかなかやっかい！

いろいろとバラシていったらメンバーごと半降ろしにします

こうしないと、はずせないボルトがあります。。。

後はセルをとめているボルトなど、なんでここにつけたの？？！！

みたいなのがあります！！

そんなこんなでミッションが降りました！

降ろしたら清掃、新品のクラッチを取り付けて、戻していきます！

組付け完了したら、ミッションオイルを入れて、いざ試運転・・・

・・・バッチリです！！笑

これでスーパーチャージャーを気持ちよく使っていただけると思います！

今日はここまで！ありがとうございました！

ミゼットⅡ レトロカスタム！

今回はミゼットのカスタムなんですが

少し変わった？！カスタムです！！

今のミゼットを昭和風のミゼットにカスタムしようという事です！

まずは内装ですが、昭和ミゼットのメーターを取り付けたいと思います！

といっても今のダッシュボードにつくわけもないので

当時物のダッシュボードを加工して取り付けていきます！

当時のダッシュボードを加工して取り付けたので

メーターも合わせて加工取付しました！

作業途中の写真を撮り忘れてしまいましたので、完成写真がコチラです！

下に今のメーターを残して警告灯や水温、ガソリンを確認できるように

シガライターを使えるように加工取付！

ちゃんとスピードメーターも動きますよー！

今回はここまでー今度は外装編ものせます！

ありがとうございましたー！

S30Z⁈⁈

こんにちは！こんばんは！

今日はかなり希少？珍しい？

とりあえずかなりキマッているS30Zの入庫です！！

めちゃカッコええっす！！

見た目はかなりキマッているS30ですが

実は中身は…

ホンダS2000のエンジンなんです！

しかもスーパーチャージャー付き！！

なかなかのモンスターマシンです！

今回はアイドリング安定させるためにスロットルなどの洗浄とワコーズのレックス、フューエル1のメニューです！

もちろんスロットルはS2000の物です！

なんか不思議な感じです！笑

これでスロットルやエンジンの中もキレイになり、気持ちの良い走行ができます！

とてもオススメですのでアイドリングの不調などでお悩みの方も是非試してみてください！

ではありがとうございました！

ミゼット キーレス パワーウィンドウ プッシュスタート！

今日はミゼットのカスタムです！

キーレス、パワーウィンドウ、プッシュスタート取り付けです！

さっそくキーレス、パワーウィンドウから取り付けていきましょー！

パワーウィンドウのモーターはこんな感じで取り付けます！

ミゼットは運転席しかガラスが動かないので、片方だけです！

ちなみにキーレスのアクチュエーターは見えませんが

右側の裏側に取り付けています！

ロックは左右にあるのでキーレスは左右に取り付けます！

後は動作確認をして組み付けていきます！

続いてはプッシュスタートを取り付けていきます！

取り付けはオーナー様と相談してここに決定です！

キーシリンダーからセルモーターへの配線など加工しますので

接触不良など起こさないよう慎重に頑丈に作ります！

こんな感じで取り付け完了！

トグルをパチッと上げてボタンを押せば始動します！

これだけでもかなりレーシーな気分になりますね！

これでまた快適にミゼットを使っていただけると思います！

ありがとうございましたー！

軽トラに汎用パワーウィンドウ取り付け！

今日は題名の通り

軽トラに汎用のパワーウィンドウを取り付けてみました！

いつもは写真での紹介ですが、動画でご紹介します！

純正と変わらないぐらいスムーズに動きます！

スイッチも違和感なく取り付けでき満足です！！

旧車などのパワーウィンドウのついていない車などにいかがでしょうか？

お気軽にお問い合わせください！

ありがとうございましたー！